南昌树脂齿轮计量泵厂家按需定制「多图」

计量泵的规格型号众多，从小流量到大流量，根据性能参数能挑选合适的计量泵，那计量泵的输出流量和计量泵冲程有什么关系呢？

什么是计量泵冲程？计量泵冲程也就是计量泵柱塞的行程。计量泵是一种往复式泵，利于柱塞的反复运动来协助泵头的部分输送介质，那柱塞反复运动的范围也就是行程。

在计量泵容许的范围呢，计量泵冲程越大，计量泵的流量越大，举一个案例说明，针筒被拉得越远，里边吸入的溶液就越多，针筒被拉得越短，里边吸入的溶液就越少，相同的道理，计量泵流量和也冲程有关系，不同的计量泵有个泵头，流量大泵头也相应大些。

影响到计量泵冲程的因素还有冲程的频率，这个就是说柱塞在一定的时间内反复运动的频次，还是拿针管举例，在行程一定的的情况下，针管1分钟拉60次和1分钟拉30次，那肯定是60次吸入的溶液总产量比较多，也就是说的频率越快，总流量越大，相同的道理，计量泵在柱塞行程一定的的情况下，冲程的频率越大，总流量越大。

那计量泵冲程的行程和频率还可以调吗？是可以的。

行程调整计划方案，计量泵一般配套调量表，这个就是拿来调整柱塞行程，目前有许多厂家也开始灵活运用行程控制器来调整，目前手动自动的转换。

频率调整计划方案，这个主要是操控电机转速，在安装计量泵时配套变频电机等需求，要根据客户具体需求。

   我们大家都知道，齿轮计量泵主要由动力驱动、流体输送和调节控制三部分组成。主要是由动力驱动装置经由机械联杆系统带动流体输送隔膜（活塞）实现往复运动，随着科技的进步以及时代的发展受到了人们的广泛应用。我们根据动力驱动和流体输送方式的不同，齿轮计量泵可以大致划分成柱塞式和隔膜式两大种类。

   1、柱塞式计量泵：主要有普通有阀泵和无阀泵两种。柱塞式计量泵因其结构简单和耐高温高压等优点而被广泛应用于石油化工领域。针对高粘度介质在高压力工况下普通柱塞泵的不足，一种无阀旋转柱塞式计量泵受到愈来愈多的重视，被广泛应用于糖浆、巧克力和石油添加剂等高粘度介质的计量添加。

   2、隔膜式计量泵：隔膜式计量泵利用特殊设计加工的柔性隔膜取代活塞，在驱动机构作用下实现往复运动，完成吸人一排出过程。由于隔膜的隔离作用，在结构上实现了被计量流体与驱动润滑机构之间的隔离。高科技的结构设计和新型材料的选用已经大大提高了隔膜的使用寿命，加上复合材料优异的耐腐蚀特性，隔膜式计量泵目前已经成为流体计量应用中的主力泵型。

   齿轮计量泵采用了液压油均匀地驱动隔膜，克服了机械直接驱动方式下泵隔膜受力过分集中的缺点，提升了隔膜寿命和工作压力上限。为了克服单隔膜式计量泵可骺出现的因隔膜破损而造成的工作故障，有的计量泵配备了隔膜破损传感器，实现隔膜时自动连锁保护。

 齿轮泵工作时是通过一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开，这类产品已经实现在工业系统、一切工业领域广泛使用。那么齿轮泵主要用途有哪些才能保障市场的需求呢？

   齿轮泵主要用途有哪些：

   1、在工业系统中可用作传输、增压泵。

   2、在工厂系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。

   3、在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。

   齿轮泵突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

　不锈钢齿轮泵在使用中常会出现一些故障，针对常见故障问题，郑州巴特熔体泵公司-齿轮泵项目部特别对常见问题分析泵整理一套相关资料，帮助大家预防问题，发现问题，解决问题。如果你购买巴特的齿轮泵，在日常使用过程中如果出现什么问题，也可随俗拨打公司***电话寻求帮助。巴特，做齿轮泵的行业。

　　不锈钢齿轮泵在其使用过程中容易出现以下故障： 　　1、油泵内部零件磨损 　　油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。 　　2、油泵壳体的磨损 　　主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。 　　3、油封磨损，胶封老化 　　卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。